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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛚(撰稿:章蕊威)

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    • 葛阳翔😫LV7六年级
      2楼
      全国正式进入“七下八上”防汛最关键时期💤
      2024/07/18   来自开平
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    • ⚇匡凤蓓LV5大学四年级
      3楼
      国家宪法日来临,重温总书记关于宪法的重要论述🎍
      2024/07/18   来自岳阳
      4回复
    • 嵇鹏忠✙LV0幼儿园
      4楼
      臻珑阁:借助互联网 将广东非遗文化推向世界⛻
      2024/07/18   来自哈密
      3回复
    • 闵翰琪LV1大学三年级
      5楼
      2024年上半年逾61万辆中国制造汽车从外高桥口岸“出海”🥤
      2024/07/18   来自邢台
      9回复
    • 荣枝寒😝🤕LV4大学三年级
      6楼
      拜登呼吁对年度租金涨幅设定5%的上限,以表明他计划控制通胀🖼
      2024/07/18   来自咸宁
      6回复
    • 杨罡蓝LV6大学四年级
      7楼
      电影抓娃娃云包场抓住快乐⚇
      2024/07/18   来自宜兴
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