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据悉，中国民航“一带一路”合作平台于2020年成立，已汇聚185家民航业内外成员单位。2023年8月，平台指导委员会通过《中国民航“一带一路”合作平台章程》，提出今后发展思路之一是推动“建立‘一带一路’民航合作产业联盟”。基于《章程》的指导，经多方沟通交流，维修专业技术委员会正式成立。它作为合作平台首个专业技术委员会，旨在提升中国民航维修行业的国际影响力俄罗斯专享会不能提款，建立健全行业合作机制，促进共建“一带一路”国家民航业发展，形成维修领域“共同体”俄罗斯专享会不能提款，携手应对国际形势带来的挑战。

在中国民航局飞行标准司和国际合作服务中心的共同推荐下，维修专业技术委员会首批吸纳17家中国民航维修业相关单位，包括南航工程技术、Ameco、东航技术、GAMECO、珠海摩天宇、海航技术、厦门航空、四川航空、长龙航空和顺丰航空等航空公司及其维修单位俄罗斯专享会不能提款，中国商飞等航空制造商，武汉航达、四川海特、北京安达维尔和广州航新等独立MRO厂商，以及中国民航大学和广州民航职业技术学院等航空院校。17家成员单位结合各自优势，将在技术研发、成果转化和教育培训等方面展开深入合作。