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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

👀(撰稿:孔伯鹏)

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    • 湛庆聪☰LV1六年级
      2楼
      研祥智能问世力作,IPC-720全球首发!♫
      2024/07/20   来自济南
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    • 👹公羊明英LV9大学四年级
      3楼
      国防部回应中俄苏-35战机合同进展问题🦒
      2024/07/20   来自海城
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    • 蒋彩媚☭LV5幼儿园
      4楼
      7组数据看全面深化改革取得历史性成就⚩
      2024/07/20   来自姜堰
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    • 米雄程LV5大学三年级
      5楼
      微软蓝屏之后美国的航班动态,想想地上跑的F1,遇到蓝屏好像也就没什么了🐹
      2024/07/20   来自安阳
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    • 孟妍烟⚉💽LV1大学三年级
      6楼
      为企办实事杭州西湖区助企服务再升级🕶
      2024/07/20   来自吕梁
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    • 雷勤朋LV5大学四年级
      7楼
      中俄“海上联合-2024”联合演习进入海上演练阶段✭
      2024/07/20   来自仙桃
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