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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

👩(撰稿:方莉亚)

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    • 封妮荷🔗LV2六年级
      2楼
      给景区预约做“减法”,为文旅体验做“加法”🥗
      2024/07/25   来自赣州
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    • 🥈吉天华LV6大学四年级
      3楼
      下沉地区的基建,5 年后还有人修吗?🔊
      2024/07/25   来自自贡
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    • 容春盛🉑LV6幼儿园
      4楼
      防“蓝屏”,核心技术必须自主可控➿
      2024/07/25   来自南充
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    • 郭伯炎LV8大学三年级
      5楼
      7月22日30只个股获券商关注📰
      2024/07/25   来自辽源
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    • 怀萍琴✴📙LV9大学三年级
      6楼
      普京莫斯科市郊官邸招待莫迪作非正式會談🍸
      2024/07/25   来自江门
      9回复
    • 闵晓心LV0大学四年级
      7楼
      “美国首位女总统”的期待下,哈里斯能比希拉里做的更好吗?她会怎么做?🥝
      2024/07/25   来自天水
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