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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

✍(撰稿:应馥政)

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    • 袁欣美♵LV7六年级
      2楼
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      2024/07/25   来自德州
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    • 🐤金丽娇LV0大学四年级
      3楼
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      2024/07/25   来自临沧
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    • 季琦星🍭LV0幼儿园
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      尹净汉蓝色发梢🥃
      2024/07/25   来自许昌
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    • 雍民姣LV3大学三年级
      5楼
      碳约束下 钢铁行业兼并重组将提速💊
      2024/07/25   来自邢台
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    • 燕绿翰🏵🙌LV6大学三年级
      6楼
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      2024/07/25   来自长沙
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    • 季琳程LV2大学四年级
      7楼
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