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哀伤辅导第二期

昨日，广东省低空经济高质量发展大会召开。会议指出，要紧抓低空经济发展重大机遇，推动全省低空经济高质量发展。当前广东低空经济发展已率先起飞，全省要高站位布局，广州、深圳、珠海三大核心城市实现联动，充分发挥引领支撑，凭借湾区核心引擎的区位优势，为低空经济发展要素提供创新聚合新图景，全力推动这一新兴产业飞跃发展。

近日，一架东部通航AW139型直升机载着10名旅客，从深圳北站接驳机场腾空而起，经过仅仅8分钟，便降落在位于深圳湾的联想后海中心。从浙江搭高铁回深的旅客韩先生表示，“以往乘车需要40分钟以上，现在打个‘飞的’一眨眼工夫就到了，出行效率大大提升。”这一由深铁集团和东部通航联合推出的低空服务，是国内首个“低空+轨道”空铁联运项目，1小时内可到达大湾区90%以上地区。

周末的深圳公园，市民一边游园玩乐，一边悠闲地享受外卖美食“从天而降”。“以前逛公园都要提前准备哀伤辅导第二期，食物和水带上一大包。现在手机上点一下，想要的东西都可以被‘空投’过来，又快又方便。”市民林小姐经常在深圳湾公园遛娃，她告诉记者，以海岸城商圈为起点，无人机最快10分钟就能将商品空投到2公里外的深圳湾公园了。

记者从深圳市交通运输局获悉，在2023年，深圳低空经济年产值已超过900亿元，同比增长20%；2023年，深圳开通无人机航线77条，新建无人机起降点73个，完成载货无人机飞行量61万架次，飞行规模全国第一，消费级无人机占全球70%的市场份额，工业级无人机占全球50%的市场份额；直升机飞行量超2.3万架次，飞行规模全国领先。

2022年，深圳成立市低空经济发展工作领导小组哀伤辅导第二期，统筹推进低空经济发展。2022年底，《深圳市低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025年)》出台，为城市低空经济产业高质量发展指明方向。2023年初，深圳首次将“低空经济”写入政府工作报告，提出打造低空经济中心；12月，《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》正式出台哀伤辅导第二期，围绕引培低空经济链上企业、鼓励企业技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套环境四个方面提出20项具体支持措施。