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在上海，无电梯多层住宅约20万个门洞。去年，全市加装电梯完工超过3000台。加装电梯完工了，并不意味着万事大吉。“谁来管、管什么、钱谁出”是大家最关心的三大后续管理问题。在后续管理方面，市房管部门已出台相关文件和参考示范合同，明确电梯管理责任、管理费用的筹集使用等，鼓励物业公司全程参与加梯项目。

为激励物业接管加梯，黄浦区将接管电梯纳入区政府对老公房物业补贴的考核项目中，要求物业必须达到接手90%以上的加梯才算达标。潘忞嚞介绍：“确定90%的目标，主要考虑到有些加梯楼栋可能想选择其他的接管方式，不一定要物业接管，所以设定了物业至少接手90%的加梯标准。但操作下来，目前所有完工的加梯门洞都选择由物业接管的模式。”

虹口区也将小区加装电梯的接管情况纳入当次物业服务达标奖励考核范畴，实施“额外奖励”和“一票否决”，鼓励物业接管；代建单位促成物业企业接管电梯的业绩将作为代建单位信用评分和考核的重要参考指标；因居民服务费用缴纳不及时、相关义务履行不到位等原因导致委托服务无法继续，物业企业作为使用管理单位可按程序暂停电梯使用，各行业管理部门支持物业企业维护合法权益。

据了解，对加梯的门洞，市、区在加梯完工验收后会给予28万元的补贴。上海一些区将补贴直接给加梯公司，作为加梯款的一部分。黄浦区则要求加梯款必须由居民在加梯前全部筹集完成，加梯补贴28万元下发后，从中留出至少10万元作为加梯后续的电费、管理费以及维保费等使用，剩余补贴再返还给居民协商分掉。这个方案绝大部分居民愿意接受。

樱花苑居民区党总支书记袁廷海告诉记者，“金融+梯”管理模式试点受到居民欢迎。每台电梯，所在门洞所有居民一次性投入保险资金16万元后，在未来16年电梯使用的过程中，由电梯运行所产生的各种费用，都将由保险公司承担，居民不用承担一分钱，更不用为反复筹集维保资金而烦恼。同时因电梯困人以及第三者责任产生的费用，也全部由保险公司承保，这样一来不仅让加梯居民多了份保障，也不用为加梯“后遗症”烦心。