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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

➷(撰稿:洪承泰)

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    • 卓伯鹏🌐LV4六年级
      2楼
      美国对经墨西哥出口的非北美钢铝产品征收关税🎍
      2024/07/19   来自赤水
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    • 👎步妍福LV1大学四年级
      3楼
      广西一地发现比手还大的蛾子🐇
      2024/07/19   来自如皋
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    • 鲍广裕✘LV8幼儿园
      4楼
      创下纪录!剑龙骨架化石拍出近4500万美元高价(图)🖋
      2024/07/19   来自朔州
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    • 师菲阅LV7大学三年级
      5楼
      少数派会员第四年:权益升级,优惠回归🌭
      2024/07/19   来自淄博
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    • 吕婕健🎴❺LV3大学三年级
      6楼
      欧盟计划向乌克兰提供新一笔42亿欧元援助🕯
      2024/07/19   来自临安
      0回复
    • 仲孙光倩LV7大学四年级
      7楼
      陕西神木百吉矿业事故造成21名矿工遇难🏈
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