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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🤔(撰稿:于芬辰)

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    • 江风真♓LV5六年级
      2楼
      新华鲜报|下调10个基点!年内第二次降息🔟
      2024/07/25   来自安阳
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    • ➳宇文馨桂LV4大学四年级
      3楼
      从红旗渠精神中汲取奋进力量🤶
      2024/07/25   来自泰州
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    • 钱桦良⛽LV0幼儿园
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      中国艺术家陈玉树解读悉尼双年展 世界艺术需要中国工艺👮
      2024/07/25   来自承德
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    • 温天琳LV6大学三年级
      5楼
      加快建设旅游强国 业界探讨推动旅游业高质量发展🕒
      2024/07/25   来自泰州
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    • 毛梦翠⚩😪LV8大学三年级
      6楼
      钓鱼男子回应误入直播间被监工🎵
      2024/07/25   来自深圳
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    • 茅贵全LV5大学四年级
      7楼
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      2024/07/25   来自荆州
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