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三分部负责人告诉记者,自T梁制架以来,项目全体参建者克服T梁架设任务重、时间紧的现状,严格过程控制和工序衔接,优化工序作业时间,确保高质量完成T梁架设任务。面对运梁过程中扬尘较大,交叉作业较多,运距逐渐增加,运梁交通风险突出开云首页,且运梁车长时间运转,故障率增高等突出问题,项目部根据运梁车早上七点与下午两点行驶高峰期,组织多辆洒水车在该时段进行全路段洒水,并于运梁车底部安装兜底减小扬尘;同时,每日由项目领导带班对提运架设备及T梁运输等进行重点巡查,对现场存在的隐患,及时落实整改,确保施工安全。项目配备专业维修工,专门负责运架设备故障维修,确保机械设备正常施工。邀请厂家人员前往现场对机械设备进行检查,减少设备故障率。

🏿(撰稿:闻秋琪)

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    • 陈菊伟📼LV6六年级
      2楼
      秀我中国|香港海关小锦囊来啦!内地游客必看,轻松过关不踩坑💈
      2024/07/20   来自兰州
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    • ➆仲孙容鸣LV1大学四年级
      3楼
      席卷全球,中国扫地机“何以扫天下”♊
      2024/07/20   来自银川
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    • 万恒强🎛LV7幼儿园
      4楼
      重庆城乡学校携手共成长🚴
      2024/07/20   来自雅安
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    • 熊丹航LV6大学三年级
      5楼
      企业?政府?乌鲁木齐天山大峡谷到底归谁管➐
      2024/07/20   来自常德
      7回复
    • 梁江盛♘📍LV0大学三年级
      6楼
      在哪一瞬间感觉人间真的值得?💽
      2024/07/20   来自渭南
      5回复
    • 应娜子LV9大学四年级
      7楼
      科笛-B7月18日斥资145.35万港元回购20.4万股⛢
      2024/07/20   来自赤壁
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