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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

📚(撰稿:任风莲)

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    • 林叶生🌚LV0六年级
      2楼
      超强台风“格美”预计今晚登陆 广州“先热后雨”💂
      2024/07/25   来自温州
      8回复
    • 📐申永真LV2大学四年级
      3楼
      央企经营发展逆势上扬(权威发布)➒
      2024/07/25   来自楚雄
      4回复
    • 储鹏艺🕣LV0幼儿园
      4楼
      Ksliu:美国针对中国的“部队设计2030”计划曝光⛡
      2024/07/25   来自黄冈
      2回复
    • 别莎光LV1大学三年级
      5楼
      上海向“新”而行,以新质生产力推动高质量发展🤹
      2024/07/25   来自宣化
      8回复
    • 季江信❞👦LV4大学三年级
      6楼
      终端领域的万金油?这款主板有点全能了🚌
      2024/07/25   来自湛江
      3回复
    • 巩秋琴LV6大学四年级
      7楼
      下班后的2小时,决定了你成为什么样的人😝
      2024/07/25   来自本溪
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