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岩土专家陈志鹏观察新闻图片，指出塌陷部位中间下方的桥墩已完全看不到了。他根据事故发生后的照片推断桥梁结构的两种可能：一种可能是连续梁，即桥墩间距为20m拉菲登陆集团，采用三点支撑，若是这种情况，能看出桥的设计已考虑了洪水问题，在中间做了加固；另一种可能是简支梁，采用两点支撑，由于中间桥墩坍塌，导致40m的桥面发生了"V型"破坏。