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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

📗(撰稿:司徒兰善)

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    • 太叔娟菡✑LV9六年级
      2楼
      新疆温宿:夏日草原风光壮美🔣
      2024/07/24   来自广州
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    • 🍔澹台先宜LV6大学四年级
      3楼
      图说电信网络诈骗五大高发类案🤧
      2024/07/24   来自乐山
      9回复
    • 郑榕雅✕LV0幼儿园
      4楼
      俄战机在巴伦支海上空对挪威侦察机实施伴飞🏁
      2024/07/24   来自昆明
      3回复
    • 怀岚海LV8大学三年级
      5楼
      大模型答数学题“翻车”是种警示☦
      2024/07/24   来自增城
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    • 魏韦莎⛖👟LV2大学三年级
      6楼
      “宠物友好”不应是单向友好🎙
      2024/07/24   来自曲靖
      2回复
    • 景荣睿LV6大学四年级
      7楼
      日本首都圈发生大规模停电 涉及超8000户人家🖊
      2024/07/24   来自南安
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