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短途客流集中的原因

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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造，实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”，进一步降低航运企业经营成本。改革后，船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上，办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业，为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际，浙江海事部门建立健全安全管理制度，根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型，组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施，先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业，推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。