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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

🏠(撰稿:胡芳宝)

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    • 夏侯武洋⛵LV5六年级
      2楼
      于明:再论“人民的两个身体”——近代英美宪制理论对“人民”话语的塑造🕶
      2024/07/19   来自南昌
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    • 🐹祝东艺LV6大学四年级
      3楼
      2021上半年,超32万件群众“急难愁盼”通过“领导留言板”获回应➀
      2024/07/19   来自青州
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    • 文谦政📯LV6幼儿园
      4楼
      车市价格战愈演愈烈 “免战牌”能否解车市之困🦋
      2024/07/19   来自柳州
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    • 鲁燕玲LV1大学三年级
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      立陶宛进行FPV无人机训练💘
      2024/07/19   来自开封
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    • 潘有涛👥📴LV1大学三年级
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      皮尔磁:安全升降,翻山越岭❞
      2024/07/19   来自敦化
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    • 杭新言LV2大学四年级
      7楼
      俄罗斯圣理工大学校长:圣彼得堡理工大学在中国专家进修和多个联合项目上同中方开展合作🖼
      2024/07/19   来自集宁
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