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热滑试验是电客车上线调试前的重要环节,是线路完成接触网送电后首次从受电弓取流运行,是对轨道、供电、通信、信号、机电、车辆等系统的一次全面检验。昨天的热滑试验的区段为13号线南段深大站至高新中站,涉及2座车站及相应区间,也是南段(深圳湾口岸站至高新中站,以下简称南段)热滑的最后区段。整个热滑过程中,各项检测数据满足设计要求,供电、接触网、车辆、轨道系统运行稳定,弓网、轮轨关系良好,达到高标准热滑目标。

🌑(撰稿:杭骅轮)

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    • 闻家贵❸LV1六年级
      2楼
      中钢协:2020年钢铁行业总体运行良好 钢铁企业利润小幅增长🥡
      2024/07/11   来自双鸭山
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    • 🚯应蕊坚LV4大学四年级
      3楼
      中国地铁居然有厕所,外国人破防了😷
      2024/07/11   来自敦化
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    • 古亚宁❄LV5幼儿园
      4楼
      存在大量退费纠纷,上海这3家驾校暂停招收新学员🕰
      2024/07/11   来自西昌
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    • 翁全凝LV2大学三年级
      5楼
      确保改革沿着正确方向前进——三论新时代全面深化改革的宝贵经验🦖
      2024/07/11   来自西昌
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    • 司徒荣成🍚🏆LV2大学三年级
      6楼
      “国潮”文创产品为文旅消费添活力❱
      2024/07/11   来自潞西
      0回复
    • 窦璧宏LV8大学四年级
      7楼
      过沟费398元?青海格尔木回应🍬
      2024/07/11   来自锦州
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