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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失山东体育转播,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

✔(撰稿:夏芸瑞)

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    • 孙滢玉👀LV1六年级
      2楼
      苹果公司公布2024年Apple设计大奖获奖名单🐑
      2024/07/15   来自萍乡
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    • ☁马妍龙LV2大学四年级
      3楼
      提升产业链供应链韧性和安全🆒
      2024/07/15   来自莱芜
      9回复
    • 仇蕊毓🔼LV6幼儿园
      4楼
      “野人”齐白石🔰
      2024/07/15   来自日照
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    • 安伦烁LV2大学三年级
      5楼
      台积电3nm,被疯抢♘
      2024/07/15   来自宜昌
      6回复
    • 怀宏明☎💚LV9大学三年级
      6楼
      业内人士解读无人驾驶:不仅是车内无人,更是系统无人化🧛
      2024/07/15   来自马鞍山
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    • 晏雅岩LV4大学四年级
      7楼
      苹果长出蘑菇,科研人员千里求购,还尝了一口😭
      2024/07/15   来自海口
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