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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🔧(撰稿:利筠震)

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    • 戚致阳🕕LV9六年级
      2楼
      维他奶:“维爱”出发 再启新程☥
      2024/07/25   来自敦化
      7回复
    • 🌲邹娜姬LV7大学四年级
      3楼
      市场竞争激烈 车企上半年业绩分化😝
      2024/07/25   来自洛阳
      0回复
    • 成辉栋🌻LV7幼儿园
      4楼
      杭州中奖者火速现身领走“快乐8”500万大奖🗿
      2024/07/25   来自昌吉
      5回复
    • 柳会亚LV1大学三年级
      5楼
      带你体验黄龙钙华景观形成的神秘之旅🌍
      2024/07/25   来自日喀则
      3回复
    • 利洁眉🕊📗LV9大学三年级
      6楼
      怎样更好满足人民群众的法律需求?——全国人大常委会组成人员为法律援助工作“支招”😦
      2024/07/25   来自扬州
      9回复
    • 钱莉顺LV9大学四年级
      7楼
      我们必须办好思政课,我们能够办好思政课🚖
      2024/07/25   来自抚州
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