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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🌡(撰稿:耿莉烟)

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    • 唐康骅🗨LV6六年级
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      Reading #208 奠定领导力的标准🥎
      2024/07/18   来自海口
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    • 🖖邵梁晨LV7大学四年级
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      510.2米!纳木错科考创我国湖泊钻探最深纪录➑
      2024/07/18   来自渭南
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    • 邰军姬😑LV9幼儿园
      4楼
      媒体谈“房屋退租定损纠纷”:健全完善调解机制🔭
      2024/07/18   来自银川
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    • 秦琬亨LV2大学三年级
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      北京长城脚下,建起北京首个生态警务站🛠
      2024/07/18   来自潮州
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    • 应博伊☑✟LV0大学三年级
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      陈清晨说奥运当然会关注孙颖莎✶
      2024/07/18   来自句容
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    • 连婷生LV3大学四年级
      7楼
      【改革开放谱新篇】云南省高标准高起点谋划“施工图”——推进经济体制改革 推动经济转型升级⛪
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