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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

💵(撰稿:柯有言)

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    • 严忠宇🏠LV2六年级
      2楼
      官方通报女子飙英文骂哭乘务员🧛
      2024/07/24   来自杭州
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    • 🍶郝群豪LV8大学四年级
      3楼
      风雪中,生命救援★
      2024/07/24   来自松原
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    • 喻玲朗🛵LV3幼儿园
      4楼
      人民日报评论员:紧紧围绕推进中国式现代化进一步全面深化改革——论学习贯彻党的二十届三中全会精神🚋
      2024/07/24   来自北海
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    • 易琰黛LV6大学三年级
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      专访通快李荣正——百年企业描绘显示“新蓝...⛄
      2024/07/24   来自张掖
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    • 嵇融剑📧😥LV1大学三年级
      6楼
      06版要闻 - 培育全国一体化数据市场(推动高质量发展·权威发布)🎯
      2024/07/24   来自资阳
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    • 纪瑾善LV6大学四年级
      7楼
      北京奥林匹克森林公园临时闭园📒
      2024/07/24   来自庆阳
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