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一是重点物资运输保障有力。主动担负国铁企业的政治责任和社会责任，有力有效保障国家公益性运输和重点物资运输任务，确保关键时刻运得走、保得了。精心组织迎峰度夏能源保供运输，用好大秦、浩吉、瓦日、唐包、兰新铁路等主要货运通道，大力开行万吨列车，加强西煤东运、北煤南运、疆煤外运组织，6月份国家铁路煤炭日均装车8.35万车、同比增长5.6%，电煤日均装车5.9万车、同比增长3%，均创历史同期新高。精心组织石油、化肥农药、防汛救灾等国计民生重点物资运输，开辟绿色通道，给予运力倾斜，实行优先承运、优先装车、优先挂运，确保高效送达，6月份国家铁路石油、化肥农药运量同比分别增长4.0%、26.2%。

二是货运产品供给日益丰富。发挥全国40个铁路物流中心的作用，加快发展物流总包，为企业量身定制物流解决方案，推动铁路运输由传统“站到站”向“门到门”全程物流服务转变，累计签订物流总包合同运量3.3亿吨。大力发展多式联运，研发了卷钢箱、粮食箱、危货液体罐箱等17种新箱型，积极推广多式联运“一单制”“一箱制”，压缩中间环节，进一步提升了铁路货运市场竞争力，有效推动了公铁联运、海铁联运高质量发展，目前，连接内陆物流节点城市的多联快车已覆盖各省会城市，连接港口和内陆腹地城市的铁海快线班列已覆盖全国主要港口，6月份国家铁路集装箱、商品汽车、冷链货物发送量同比分别增长18.0%、12.1%、21.2%，均创历史同期新高。优化“高铁急送”服务，开好成都至昆明间的整列高铁快运动车组，在郑州航空港站至重庆北站间开展高铁快运批量运输服务，显著提升了铁路物流服务品质。

三是铁路国际联运量质齐升。加强铁路国际合作，持续提升通道运输能力和重点口岸换装能力第二季度全球手机出货量公布，扩大全程时刻表中欧班列开行规模，实现跨里海中欧班列去程常态化开行，积极推广铁路快速通关业务模式，加强班列全程运行盯控和安全保障，跨境货物运输呈现量质齐升态势，有力保障了国际供应链产业链稳定畅通，为服务我国外贸发展和高水平对外开放注入了新动能。6月份，中欧班列累计开行1719列、发送货物18万标箱，同比分别增长15%、11%。中老铁路跨境货物累计发送278.3万吨，同比增长20.7%。

四是助力降低全社会物流成本。支持加快推进铁路专用线建设，发布新的《铁路专用线接轨管理办法》，通过95306网站敞开受理接轨申请，进一步简化接轨办理流程、提高办理效率，充分调动地方企业建设专用线的积极性，今年以来已建成铁路专用线12条、开建149条。优化铁路物流基地布局，西安国际港等171个物流基地高效运行。与金融机构深化合作，持续完善运费贷、信用证结算、铁路单证融资三类物流金融服务产品，累计授信融资总额121亿元，小微客户占比达80%以上，有效降低客户融资成本。积极探索市场化运价机制，针对“公转铁”运输需求第二季度全球手机出货量公布，为客户量身定制“一口价”运输方案，有效降低了全程物流成本。