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“我们要做的不是一个简单的撮合平台,而是希望通过数字化技术,建立陌生货主与司机间的信任,让货主更省心、更省钱,也让司机更省力、赚更多。”九鼎物流董事长朱吉说,以云计算、大数据和人工智能(AI)为核心,全新物流方式可有效提升数据透明度,降低公路货运空驶、空置、空载“三空”率,提升企业效益。数据显示,这家民营企业在银川落地以来,累计服务货主3000余家,物流数字化综合服务平台注册司机超68万名,运输车次达888万次,运输路线达1.8万条,运输重量超3.2亿吨,营业额超250亿元。
北京物流与供应链管理协会调研数据显示,97%的企业认为行业以及自身正在向数字化转型,另有95%的企业愿意提供数字化物流服务。《2023中国数字物流发展报告》表明,截至2023年12月31日,经营范围涉及数字物流的企业(包括在业、存续)达2.2万多家。其中,2023年成立的企业数量达5900余家,占总数的26.37%。
作为数字化转型的强大推力,AI将给物流行业带来新增长点。在今年初举行的2024数智物流峰会上,阿里云智能集团资深副总裁、公共云事业部总裁刘伟光说鸿利平台,传统物流行业正向数据化、AI驱动的智能化方向演进,它既是数据密集型、计算密集型产业,也是AI大模型价值高地。可以预见的是,“AI+物流”将成为一片新蓝海。
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