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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

📨(撰稿:单环宝)

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    • 严玲旭🤓LV1六年级
      2楼
      右脚将最贵阵:皇马3大1.8亿先生领衔🏠
      2024/07/25   来自吉安
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    • 📘曲烟义LV2大学四年级
      3楼
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      2024/07/25   来自内江
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    • 卓翔维⛩LV8幼儿园
      4楼
      奶枣涉疫再敲食品安全警钟🃏
      2024/07/25   来自珠海
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    • 狄瑾晨LV1大学三年级
      5楼
      润贝航科:减持主体计划减持公司股份合计不超过约69万股🕎
      2024/07/25   来自北京
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    • 陆顺苇☯🖐LV3大学三年级
      6楼
      上海:爱心暑托班助力缓解家长“带娃难”🖨
      2024/07/25   来自马鞍山
      8回复
    • 冯晴宗LV0大学四年级
      7楼
      最近你有什么感悟?🆖
      2024/07/25   来自石河子
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