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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🐐(撰稿:盛豪有)

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    • 彭惠强🚢LV0六年级
      2楼
      我国智算规模占比超30% 算力基础设施加快落地🌔
      2024/07/25   来自海门
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    • 🏥平福士LV3大学四年级
      3楼
      吉林白山强降雨导致5人被困 消防救援工作正在进行🍍
      2024/07/25   来自太仓
      9回复
    • 胥韵珍⬆LV1幼儿园
      4楼
      国家卫健委20条举措改善患者就医感受☏
      2024/07/25   来自上虞
      2回复
    • 萧桂刚LV0大学三年级
      5楼
      500多名港澳台侨学生在沪交流分享实习心得❣
      2024/07/25   来自济南
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    • 曹树欢🗻🦊LV9大学三年级
      6楼
      “三个务必”的思想内涵和价值意蕴❏
      2024/07/25   来自恩施
      1回复
    • 于君信LV0大学四年级
      7楼
      我请战,上一线🎙
      2024/07/25   来自鸡西
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