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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

➔(撰稿:何茂菡)

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    • 庞莺苛⚕LV0六年级
      2楼
      亿田智能:股份回购实施完毕🥓
      2024/07/26   来自商洛
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    • 🍹支艳鸿LV9大学四年级
      3楼
      中国神华煤制油化工有限公司2024年社会招聘🕳
      2024/07/26   来自松原
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    • 甄龙蓓✐LV3幼儿园
      4楼
      浩亭:建设单对以太网行业生态,做客户身边...🚖
      2024/07/26   来自张家港
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    • 洪君君LV2大学三年级
      5楼
      疫情防控、脱贫攻坚……9180件全国人大代表建议是如何办理的?❇
      2024/07/26   来自苏州
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    • 党国娟🛶🌳LV7大学三年级
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      AI服务器高集成度趋势下,铜连接或成为AI服务器的重要组成❼
      2024/07/26   来自常州
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    • 阎学仪LV0大学四年级
      7楼
      西藏雅尼国家湿地公园冬景宜人🤹
      2024/07/26   来自敦化
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