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“海底地形崎岖,海况条件比较复杂,海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如,还要具备开采和收集能力,并且能有效地回收,这其中的每一个环节,都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交大船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民介绍说,这次深海试验,“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区,连续成功完成了5次下潜,其中4000米级深度1次正版的赚钱app,2000米级深度4次,采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。

“‘开拓二号’海试是系统级项目,考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能,对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证,面临着很多不确定性。”上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说,在海试过程中,上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。

🏦(撰稿:姚勤舒)

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    • 池德纪👅LV4六年级
      2楼
      临近春节,哪些人还在为欠薪发愁?✴
      2024/07/11   来自遵义
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    • 🌓郭可茗LV9大学四年级
      3楼
      在电机控制中,位置环为什么常用P,PD。而不用PI?🤗
      2024/07/11   来自宜宾
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    • 项融宽➤LV8幼儿园
      4楼
      宜科LVM2540智能3D激光轮廓传感器在螺丝检...🕳
      2024/07/11   来自随州
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    • 顾昌震LV5大学三年级
      5楼
      浓浓戏韵伴暑假🌆
      2024/07/11   来自承德
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    • 太叔发荷❒🚰LV9大学三年级
      6楼
      小米最强小屏旗舰曝光:小米15电池续航提升🤰
      2024/07/11   来自临夏
      7回复
    • 支荔苑LV7大学四年级
      7楼
      太钢不锈:预计上半年净利1.05亿元—1.5亿元 同比扭亏🔅
      2024/07/11   来自内江
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