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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🌛(撰稿:堵才芝)

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    • 凌翔林➧LV8六年级
      2楼
      海外专家热议中国式现代化:贡献中国智慧惠及世界繁荣⛌
      2024/07/26   来自龙海
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    • 🈁杨安琬LV1大学四年级
      3楼
      相互尊重才能更好交流(中国道路中国梦·奋力跑好历史的接力棒)〽
      2024/07/26   来自宜昌
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    • 谈义鹏⚋LV7幼儿园
      4楼
      阿娇 确定七夕不一起过吗📂
      2024/07/26   来自常德
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    • 万功泽LV5大学三年级
      5楼
      14岁初中生课堂嗑药致昏迷进ICU:偷吃30粒药,捡回一条命🌳
      2024/07/26   来自龙岩
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    • 狄凡初🤗🎷LV4大学三年级
      6楼
      皮海洲:提振投资者信心一周年 股市为何还是低迷? | 立方大家谈| 立方大家谈✲
      2024/07/26   来自泉州
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    • 师元岚LV2大学四年级
      7楼
      嫦娥六号探月之旅 揭开了多少秘密?☻
      2024/07/26   来自胶南
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