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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛉(撰稿:赵彪阳)

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    • 莫桦力🤤LV3六年级
      2楼
      东方证券收上海证监局警示函,因未妥善保存重要信息系统业务日志,公司首席信息官卢大印去年年薪285万♾
      2024/07/20   来自西藏
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    • 🏂费羽君LV5大学四年级
      3楼
      重拳打击培训“黑机构”(委员信箱)💃
      2024/07/20   来自赤水
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    • 邰枫策🍸LV5幼儿园
      4楼
      阮富仲接受治疗,在医院获颁“最高荣誉”💌
      2024/07/20   来自临沂
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    • 印成纯LV0大学三年级
      5楼
      2021:国办这样“速递”代表委员履职建言“好声音”📃
      2024/07/20   来自滨州
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    • 魏鹏洁⛋➰LV0大学三年级
      6楼
      赏荷逛园林 来这些公园感受上海夏天的诗情画意🏑
      2024/07/20   来自遵义
      7回复
    • 狄佳琳LV1大学四年级
      7楼
      深刻把握全面深化改革的人民性内涵👸
      2024/07/20   来自来宾
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