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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⏫(撰稿:濮阳亚融)

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    • 裴思军➫LV5六年级
      2楼
      华为给钱多就一俊遮百丑了吗➫
      2024/07/19   来自商洛
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    • 🈚支洋希LV0大学四年级
      3楼
      网约车空调费之争,平台应主动担当🎲
      2024/07/19   来自新乡
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    • 戴旭功⛼LV8幼儿园
      4楼
      武汉市新增4例新冠病毒核酸检测阳性病例🆔
      2024/07/19   来自聊城
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    • 汪谦翔LV7大学三年级
      5楼
      《金字塔原理》(摘记)4❭
      2024/07/19   来自呼和浩特
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    • 别菲惠🚺🐖LV1大学三年级
      6楼
      巴黎奥运村挂起为中国健儿加油横幅🦋
      2024/07/19   来自塔城
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    • 宇文莲莉LV8大学四年级
      7楼
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