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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

🎴(撰稿:任希媛)

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    • 管宽家☞LV6六年级
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      四部门发文:新增算力优先向“东数西算”节点布局,全面清理各地高耗能行业电价优惠政策💛
      2024/07/24   来自胶南
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    • ☥朱之舒LV1大学四年级
      3楼
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      2024/07/24   来自诸暨
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    • 苗强子♓LV6幼儿园
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      2024/07/24   来自临沂
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    • 许鸿萍LV2大学三年级
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      2024/07/24   来自吴江
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    • 逄磊弘📩⛤LV4大学三年级
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      2024/07/24   来自诸暨
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    • 雍芸婉LV5大学四年级
      7楼
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