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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

👴(撰稿:姚嘉河)

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    • 霍友仁🍼LV4六年级
      2楼
      用“双向衔接”助孩子迈好关键一步☢
      2024/07/20   来自阜阳
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    • ➨骆楠莲LV7大学四年级
      3楼
      14字“长钱”政策背后深意:引导资本做“时间的朋友”,助力新质生产力行稳致远🤛
      2024/07/20   来自牡丹江
      2回复
    • 太叔心茜🎋LV9幼儿园
      4楼
      极兔不打价格战 包裹增速仍领先对手🛤
      2024/07/20   来自安康
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    • 倪唯进LV1大学三年级
      5楼
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      2024/07/20   来自娄底
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      6楼
      人民网三评“蹭流量”之三:清朗网络,斩断恶流💔
      2024/07/20   来自邵武
      7回复
    • 褚翔群LV0大学四年级
      7楼
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