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三分部负责人告诉记者,自T梁制架以来,项目全体参建者克服T梁架设任务重、时间紧的现状,严格过程控制和工序衔接,优化工序作业时间,确保高质量完成T梁架设任务。面对运梁过程中扬尘较大,交叉作业较多,运距逐渐增加,运梁交通风险突出,且运梁车长时间运转,故障率增高等突出问题,项目部根据运梁车早上七点与下午两点行驶高峰期,组织多辆洒水车在该时段进行全路段洒水,并于运梁车底部安装兜底减小扬尘;同时,每日由项目领导带班对提运架设备及T梁运输等进行重点巡查,对现场存在的隐患,及时落实整改,确保施工安全。项目配备专业维修工,专门负责运架设备故障维修,确保机械设备正常施工。邀请厂家人员前往现场对机械设备进行检查,减少设备故障率。

⚫(撰稿:师淑霭)

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    • 詹和青🚁LV3六年级
      2楼
      深化改革开放|云南腾冲司莫拉:文旅融合助力乡村振兴🙌
      2024/07/22   来自呼和浩特
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    • 🙎诸维韵LV5大学四年级
      3楼
      心理学:为什么智商高的人不喜欢与人交往?✅
      2024/07/22   来自吐鲁番
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    • 东紫进🍽LV6幼儿园
      4楼
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    • 杜明雨LV0大学三年级
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      2024/07/22   来自泰兴
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    • 曹冰珊LV2大学四年级
      7楼
      为什么智商高的人不喜欢与人交往?🐗
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