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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位利来手机客户端下载,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🚖(撰稿:封苇月)

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    • 窦浩卿♤LV5六年级
      2楼
      超2100万人次、同比上升六成!上半年访港访澳旅客量大幅增加❈
      2024/07/18   来自滕州
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    • 📴荆政山LV8大学四年级
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      京剧易绍东唱战北原⚈
      2024/07/18   来自嘉兴
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    • 储枝霞🚢LV4幼儿园
      4楼
      港IPO半年筹131亿 市场料下半年转活🐂
      2024/07/18   来自通州
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    • 陈烟纯LV4大学三年级
      5楼
      俄总统人权事务全权代表: 红十字国际委员会工作人员探望了俄乌3100名战俘🚶
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      6楼
      德国宣布移除中国通信企业组件🚾
      2024/07/18   来自威海
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    • 毛光翔LV8大学四年级
      7楼
      品牌上海丨一网通办,就这么办☄
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