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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

😝(撰稿:吕环滢)

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    • 夏侯秀娣🐸LV4六年级
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      十里梅花香雪海 千树万树喜迎春➖
      2024/07/14   来自乌海
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    • 👻陆悦军LV9大学四年级
      3楼
      吴松泉:车企出海要稳扎稳打,坚持长期主义、互利共赢🆚
      2024/07/14   来自辛集
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    • 公冶育惠👮LV6幼儿园
      4楼
      《经济半小时》 20240704 物流降本增效一线观察:加速“出海”谋共赢🧜
      2024/07/14   来自舟山
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    • 澹台奇睿LV1大学三年级
      5楼
      突尼斯海岸警卫队救起47名在海上遇险非法移民➔
      2024/07/14   来自临河
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    • 姚仪泽💨📼LV1大学三年级
      6楼
      工人日报:“职业闭店人”闭得了店却避不了法律责任⚺
      2024/07/14   来自南通
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    • 顾晓榕LV8大学四年级
      7楼
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