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2016年,在一次专家讨论会上,中交一航局研发团队成员提出让安装船自带动力的设想。经过一年多的细化、建造、调试,世界首艘沉管浮运安装一体船“一航津安1”逐渐成形。这是一艘自重达2万吨的超大型船舶,不仅拥有自航能力,可减少随行辅助船舶、保证航道通畅,还具有航迹纠偏功能,即使运载8万吨级沉管,也能实现沉管水下50米的精准沉放。

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🈷(撰稿:朱启谦)

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    • 潘蓝慧🛫LV8六年级
      2楼
      人民财评:数字人直播带货,明辨“真”“假”拨雾看花🗾
      2024/07/11   来自淮安
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    • 👫项子唯LV1大学四年级
      3楼
      康泰克新产品通信 – 支持PCI Express的绝...➁
      2024/07/11   来自敦化
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    • 寿海青✆LV2幼儿园
      4楼
      雅尼斯回归北京首钢继续带队征战CBA:北京是第二家乡⚬
      2024/07/11   来自寿光
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    • 杭娥婕LV5大学三年级
      5楼
      新能源市场竞争激烈 德新科技半年度净利预降约94%➣
      2024/07/11   来自辽源
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    • 戚亮厚✃★LV7大学三年级
      6楼
      李家超访川:赴港大熊猫年龄5岁至8岁✉
      2024/07/11   来自淮南
      1回复
    • 柯琦真LV4大学四年级
      7楼
      股海导航 7月9日沪深股市公告与交易提示🛳
      2024/07/11   来自萍乡
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