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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

❷(撰稿:莘茗涛)

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    • 严志光➕LV1六年级
      2楼
      滑精遗精服金樱子蜜膏🍜
      2024/07/26   来自象山
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    • 💕翟启宇LV7大学四年级
      3楼
      读书随记 ✐ 以交易为生 13❞
      2024/07/26   来自辛集
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    • 钟致钧🚿LV0幼儿园
      4楼
      昆明广告牌掉落多人死伤🚃
      2024/07/26   来自遵义
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    • 虞青腾LV1大学三年级
      5楼
      自愿减产100万桶/日 沙特送上原油“大礼包”📴
      2024/07/26   来自遂宁
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    • 卫睿丹🦏🎽LV5大学三年级
      6楼
      中国国家安全机关破获一起间谍案🍚
      2024/07/26   来自聊城
      0回复
    • 公孙中良LV3大学四年级
      7楼
      新能源汽车冬季续航难题全球求解📗
      2024/07/26   来自西安
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