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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
😐(撰稿:石风超)党旗在基层一线高高飘扬|“拐杖书记”李能龙
2024/07/19溥家菁🤝
2024年“港澳与内地青年法律交流周”活动在京启动
2024/07/19邓舒岚👬
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2024/07/19汤山珠❵
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2024/07/19申苛腾♱
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2024/07/18韩滢荣r
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2024/07/17通烁哲h
康师傅首批救援物资已送达甘肃地震区
2024/07/17樊茗英⛿