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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🎲(撰稿:终阳韵)

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    • 赵冠雯😾LV5六年级
      2楼
      四川24岁女子回家途中失联已10天🔄
      2024/07/26   来自韶关
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    • 🗄谭梵玲LV3大学四年级
      3楼
      书单|立德齐今古,藏书教子孙❛
      2024/07/26   来自大连
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    • 仲孙克怡🆙LV0幼儿园
      4楼
      机场等车10分钟被收20元停车费💆
      2024/07/26   来自克拉玛依
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    • 江保聪LV5大学三年级
      5楼
      国家管网集团西气东输公司技术技能人才综合实训基地建成使用🌙
      2024/07/26   来自南京
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    • 奚筠松🚩👸LV7大学三年级
      6楼
      增速全市第一今年上半年北京昌平区GDP增长6.8%➬
      2024/07/26   来自温岭
      3回复
    • 封保影LV0大学四年级
      7楼
      如何评价《绝区零》7.24发布的后续版本的优化方向及迭代计划?🎠
      2024/07/26   来自宿迁
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