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习近平指出，这是我第五次访问友好邻邦哈萨克斯坦，也是我同托卡耶夫总统时隔9个月再次会晤。刚才我同托卡耶夫总统举行了亲切友好、富有成果的会谈，达成广泛共识，共同签署了《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国联合声明》，共同规划两国未来合作重点方向，我们还见证交换了两国多项政府间、部门间合作文件，涉及经贸、互联互通、能源、农业、科技、人文等重点领域，为中哈关系高质量发展注入新动力。

我们将高质量共建“一带一路”，推动两国务实合作取得更多新成果。双方确立了尽早实现双边贸易额翻番的新目标，商定不断深化经贸、投资、产能、互联互通、能源等传统领域合作，执行好经贸合作发展规划落实路线图，推动更多产能合作项目开花结果，加快推进跨里海国际运输路线和中哈第三条跨境铁路建设。双方还将共同培育关键矿产、新能源、科技创新、航空航天、数字经济等领域合作新增长点，助力两国务实合作不断提质升级。

习近平指出，中方支持哈萨克斯坦加入金砖合作机制，在国际舞台上发挥“中等强国”作用，为全球治理作出自己应有贡献。中哈两国都是上海合作组织创始成员国，哈萨克斯坦担任上海合作组织轮值主席国期间，为推动区域合作、促进上海合作组织发展作出了重要贡献。相信明天的阿斯塔纳峰会一定会取得圆满成功，推动上海合作组织发展再上新台阶。

托卡耶夫表示拉菲官方app安卓版下载，习近平主席的访问具有特殊历史性意义，将是哈中关系向更高水平发展的新起点。中国是哈萨克斯坦的友好邻居和永久全面战略伙伴。哈中关系始终基于相互尊重、相互信任，两国之间没有任何悬而未决的问题。历史上，中国从未损害过哈方利益，两国人民友谊牢不可破，世代传承。中国是哈方最大贸易伙伴和最重要外来投资国，中国企业在哈的投资与合作有力促进了哈萨克斯坦国家发展。哈方致力于持续加强对华全方位友好互利合作，欢迎更多中国企业来哈投资，将为中国企业提供一切必要有利条件。哈中两国在很多国际地区问题上立场相近，都秉持和平外交理念。哈方愿同中方加强在中国－中亚机制、上海合作组织、联合国等多边框架内沟通协作。友谊是哈中两国的共同财富，比黄金更加珍贵。哈方期待同中方共同努力，推动哈中关系在新的“黄金30年”里取得更多成就。

中国日报网7月3日电 哈萨克斯坦媒体《阿斯塔纳时报》(The Astana Times)近日刊文表示，跨里海国际运输走廊(TITR)也被称为“中间走廊”，它途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚，在中国和欧洲之间架起了一座桥梁。而“一带一路”牵手“中间走廊”则大大丰富了所有参与国的贸易选择，这条“友谊之带”将使中国、欧洲，及其沿途所有国家的联系更加紧密，助力全球贸易实现互联互通。

“中间走廊”采用了铁路、公路和海上运输相结合的方式，成为连接中国和欧洲最短的多式联运贸易路线。该线路从中国出发，经过多斯特克或霍尔果斯/阿尔廷科尔的铁路线，到达哈萨克斯坦的阿克套港，然后穿越里海到达阿塞拜疆的巴库港，而后穿过格鲁吉亚，最后到达欧盟国家。2022年，“中间走廊”沿线的货运量达到近150万吨。

文章指出，为充分发挥TITR的潜力，更好地连接中欧，各国及机构正在大力发展基础设施建设和加大投资。据此前报道，哈萨克斯坦阿拜州州长努尔兰·乌兰哈耶夫表示，阿拜州地处哈萨克斯坦和中国陆上交通的“十字路口”，目前正积极发展与中国对接的水路、公路和铁路等交通设施建设，期待未来更多合作可能。世界银行认为，到2030年，“中间走廊”的年货物吞吐量将达到1000万吨至1100万吨，可以成为驱动经济增长的引擎，促进贸易、创造就业和推动创业。

哈萨克斯坦是共建“一带一路”倡议的首倡之地，中国也是哈萨克斯坦最大贸易伙伴，2023年双边贸易额增长30%，达到410亿美元，创历史新高。日前，哈萨克斯坦共和国总统托卡耶夫表示，近年来，在共建“一带一路”框架下，中哈(连云港)物流合作基地、“霍尔果斯—东大门”无水港、里海沿岸阿克套港、“哈萨克斯坦—土库曼斯坦—伊朗”新铁路走廊、“中国西部—欧洲西部”国际运输走廊和哈萨克斯坦西安码头等大型基础设施项目投入运营，哈萨克斯坦作为地区运输和物流枢纽的战略地位更加凸显。

文章写道，据TITR国际协会的数据，到2024年第一季度，“中间走廊”的运输量将达到7.71亿吨，而2022年仅为170万吨。因此，“中间走廊”牵手“一带一路”将对全球贸易产生重大影响，有可能重塑世界地缘政治和经济格局。这条“友谊之带”使中国、欧洲，及其沿途所有国家的联系更加紧密，并将把一些内陆国家尚未开发的新市场串联起来。