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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
🦒(撰稿:师晓祥)上海长宁新泾镇一大波清凉文化“暑”品来袭
2024/07/18张贵毅✻
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心理学说接纳「不完美也没关系」,但我们接受的教育是「尽善尽美、百尺竿头更进一步」,这二者矛盾吗?
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