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目前,正值暑运,“超级环线”为长三角暑期旅游带来出行便利。数据显示,7月1日以来,日均有约4000名旅客乘坐“超级环线”出行。据介绍,“超级环线”在浙西、皖南等地停站相对较多,暑运(7月1日起)以来,前往池州、九华山、黄山西、黄山北、千岛湖等浙皖两省著名风景区车站的旅客日均达到830余人次,较开行初期增加近两成。

上海局集团公司客运部营销科副科长彭波表示,“超级环线”的设计不仅能够发挥长三角路网优势,进一步提升动车组车辆运用效率,还能把沿线主要客流点串接起来,减少部分旅客在高铁枢纽城市间的换乘等待时间。一个月来,“超级环线”旅游客流出行比重大、区段客流交换密切。从“超级环线”沿线停站时刻安排看,列车始发、沿途、终到时刻都在客流较大时间段,能兼顾日常通勤、商务出行等其他客流需要。(完)

✴(撰稿:邱红光)

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    • 谈竹朋🌇LV5六年级
      2楼
      旅途中你收集了哪些不同地貌的旅行地?🎁
      2024/07/17   来自滕州
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    • 🧙安惠蓉LV9大学四年级
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      考古新发现与新趋势👶
      2024/07/17   来自阿克苏
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    • 郭宝曼➜LV2幼儿园
      4楼
      北京大兴:建设“中国药谷健康新城”❢
      2024/07/17   来自新余
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    • 夏妹怡LV8大学三年级
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      跨省开证明难倒准爸妈 安徽回应:协调解决🧕
      2024/07/17   来自慈溪
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    • 何琦贵🈁🦁LV7大学三年级
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      “上个月大旱,结果现在又大涝”➧
      2024/07/17   来自呼和浩特
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    • 长孙生荣LV5大学四年级
      7楼
      主动交代问题 中学女党委书记被查🅱
      2024/07/17   来自本溪
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