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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🚺(撰稿:吕英荔)

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    • 支琰德☙LV0六年级
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      奥巴马建议重评拜登候选人资格🎀
      2024/07/20   来自南宁
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    • 🥦太叔纯紫LV5大学四年级
      3楼
      徐有武:胸罗万象,笔传千秋📦
      2024/07/20   来自松江
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    • 赵龙建⛥LV1幼儿园
      4楼
      浙江:云和山的彼端(六):杭州的能耐,不仅西湖柔情🏙
      2024/07/20   来自萧山
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    • 皇甫莉曼LV4大学三年级
      5楼
      登云股份收购终止应声涨停:此前股价跌破拟发行价,八旬创始股东宣布减持💈
      2024/07/20   来自金坛
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    • 花士言📯🔴LV1大学三年级
      6楼
      习语|全面深化改革的路走对了,要继续大步走下去🐔
      2024/07/20   来自珠海
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    • 滕凤枫LV4大学四年级
      7楼
      美媒:特朗普若当选可能会试图削弱美元⭐
      2024/07/20   来自通化
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