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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

🌼(撰稿:尹曼维)

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    • 赵乐娜🕸LV7六年级
      2楼
      儿童用药按成人剂量减半系谣言🤸
      2024/07/25   来自承德
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    • ❪葛瑗文LV5大学四年级
      3楼
      一周新媒体观察:微信8.0版发布 网易进军视频领域📬
      2024/07/25   来自湖州
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    • 濮阳馥璧🆎LV6幼儿园
      4楼
      人民网三评“高仿账号”之三:治理不能只靠“火眼金睛”🥤
      2024/07/25   来自大连
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    • 姜薇荣LV8大学三年级
      5楼
      私募扎堆调研绩优科技股,这次连央企投资机构也出马了♬
      2024/07/25   来自惠州
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    • 魏萱璐😒📝LV4大学三年级
      6楼
      证券从业人员违规炒股被终身禁入🥟
      2024/07/25   来自项城
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    • 卫冰露LV6大学四年级
      7楼
      聚焦智慧工地建设 打造首都精品工程➥
      2024/07/25   来自阳江
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