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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

📵(撰稿:章心凤)

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    • 轩辕贵梁🔍LV8六年级
      2楼
      蔬果飘香粤港澳 税收惠农播种忙🔅
      2024/07/26   来自奉化
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    • 🙃轩辕先宏LV4大学四年级
      3楼
      习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观方法论🌃
      2024/07/26   来自内江
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    • 宋才恒🥖LV6幼儿园
      4楼
      优优互联熊丽平:精准、高效、有温度的智能营销是未来大势所趋🐵
      2024/07/26   来自乌鲁木齐
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    • 翁纯茗LV1大学三年级
      5楼
      联想再捐赠武汉雷神山医院所有IT设备♵
      2024/07/26   来自松江
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    • 宗罡鸣🚭⚖LV7大学三年级
      6楼
      建设高标准农田夯实农业强国根基❗
      2024/07/26   来自和田
      3回复
    • 尚松琳LV4大学四年级
      7楼
      四大商业银行今起下调人民币存款利率♣
      2024/07/26   来自青岛
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