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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

📗(撰稿:司徒亚志)

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    • 柯贝香🗼LV8六年级
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      经纪人陈家瑛发文:王菲开演唱会属于不实消息🍱
      2024/07/25   来自鸡西
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    • 👍褚浩娇LV9大学四年级
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      承认特朗普遇刺事件是特勤局“最重大失败”!与议员过招后,美特勤局头目辞职🥋
      2024/07/25   来自西宁
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    • 梁祥澜⚫LV8幼儿园
      4楼
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      2024/07/25   来自阿克苏
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    • 桑纨琪LV3大学三年级
      5楼
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      2024/07/25   来自长春
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    • 古莉莎📎😵LV9大学三年级
      6楼
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      2024/07/25   来自淄博
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    • 柳晓信LV9大学四年级
      7楼
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