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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

♷(撰稿:宁广君)

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    • 闻河达📄LV8六年级
      2楼
      五大上市险企上半年保费收入1.76万亿 两大板块稳增财险收入提升4.5%🌇
      2024/07/24   来自崇左
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    • 🅰蓝芳佳LV5大学四年级
      3楼
      中国就诉美《通胀削减法》世贸争端案提出设立专家组🚡
      2024/07/24   来自哈密
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    • 韦新群🦉LV9幼儿园
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      2024/07/24   来自天水
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    • 庞清祥LV4大学三年级
      5楼
      梵蒂冈枢机主教:希望在华派设常驻代表🖖
      2024/07/24   来自吉首
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    • 夏媚强🤳🛬LV7大学三年级
      6楼
      正式成为候选人!特朗普发表史上最长演讲:要减税、加关税、提高石油产量...☝
      2024/07/24   来自三亚
      1回复
    • 潘超学LV2大学四年级
      7楼
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      2024/07/24   来自泉州
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