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一桥飞架，跨越伶仃。6月30日，深中通道正式通车并试运营。可以预见的是，通车后，深中通道将极大缩短粤港澳大湾区城市群的时空距离，对珠江口两岸的区域交通和经济格局产生巨大影响。深中通道将与港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等一起，共同组成大湾区跨海跨江通道群，快速、多元、便捷地连接起珠江口东西两岸的城市群安兔兔发布高端手机性价比排行，增进两岸人流、客流、物流、资金流、信息流高效流动，促进粤港澳大湾区互联互通和深度融合。

珠江口两岸是粤港澳大湾区人口密集、经济高度活跃的地区，然而，珠江口东西两岸城市直线距离虽近，但倒V字形的珠江口地形加之虎门大桥巨大的车流量，两岸城市之间的实际距离曾一度让人“望洋兴叹”。而现在，深中通道将深圳、中山两地的车程由2小时缩短至30分钟内、将珠海和江门至深圳的车程从2小时以上缩短至1小时内，极大便利了珠江口东西两岸居民的出行，有利于珠江口“黄金内湾”加快形成“一小时通勤圈”。

深中通道不仅连接了深圳、中山两地，还通过万顷沙支线与广州南沙连接。深中通道通车后，广州南沙至中山城区的行车时间将缩短到15分钟以内，南沙至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内。深中通道连接起深圳、中山、广州三地和珠江口东西两岸，而且通过与周边高速路网的进一步衔接，这一超级工程将显著加快城市融合和资源要素流动，由此辐射带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈的联动发展，推进大湾区城市群的深度融合。