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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

📷(撰稿:费鸿茜)

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    • 诸露绿😪LV9六年级
      2楼
      让古籍与数字化时代共振(人民时评)🦉
      2024/07/19   来自宣城
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    • 🌳章奇澜LV3大学四年级
      3楼
      飛機起降排放超細微粒 空汙威脅歐洲5200萬人健康 - 國家地理雜誌中文網⛛
      2024/07/19   来自仙桃
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    • 狄进可🎱LV2幼儿园
      4楼
      热点问答|拒不退选 拜登能否打消党内疑虑🛅
      2024/07/19   来自昌吉
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    • 唐国桦LV5大学三年级
      5楼
      甘肃体彩2020年发展回眸:总销量突破31亿元🙀
      2024/07/19   来自兴义
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    • 赖筠剑☾⛱LV4大学三年级
      6楼
      国家能源局:2020年我国油气产量持续双增👡
      2024/07/19   来自石狮
      7回复
    • 邰文明LV5大学四年级
      7楼
      你对 AI 绘画中的恐怖谷效应怎么理解,你认为恐怖谷效应在未来会被克服吗?🧦
      2024/07/19   来自珠海
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