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三分部负责人告诉记者,自T梁制架以来,项目全体参建者克服T梁架设任务重、时间紧的现状,严格过程控制和工序衔接,优化工序作业时间,确保高质量完成T梁架设任务。面对运梁过程中扬尘较大,交叉作业较多,运距逐渐增加,运梁交通风险突出,且运梁车长时间运转,故障率增高等突出问题,项目部根据运梁车早上七点与下午两点行驶高峰期,组织多辆洒水车在该时段进行全路段洒水,并于运梁车底部安装兜底减小扬尘;同时,每日由项目领导带班对提运架设备及T梁运输等进行重点巡查,对现场存在的隐患,及时落实整改,确保施工安全。项目配备专业维修工,专门负责运架设备故障维修,确保机械设备正常施工。邀请厂家人员前往现场对机械设备进行检查,减少设备故障率。

🚑(撰稿:叶德悦)

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    • 元士晨🆓LV0六年级
      2楼
      可能的世界,可能的自我 | 直播预告| 直播预告🦄
      2024/07/20   来自沧州
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    • 🖋弘丽玛LV8大学四年级
      3楼
      中国工程院院士倪光南一行到访人民数据参观考察❘
      2024/07/20   来自义乌
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    • 郎启蓓👃LV0幼儿园
      4楼
      中国093核潜艇在台海发生意外?国防部:纯属谣言🏭
      2024/07/20   来自惠州
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    • 韦媚庆LV0大学三年级
      5楼
      台湾陆战队员当街遭12车围堵,被枪杀📷
      2024/07/20   来自绍兴
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    • 赖健翠👸🤬LV4大学三年级
      6楼
      日本研究人员成功在较低温度下分解聚乙烯塑料♾
      2024/07/20   来自常州
      0回复
    • 祁睿爽LV3大学四年级
      7楼
      坚持系统观念,处理好几个重大关系🥕
      2024/07/20   来自桂林
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