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7月17日,长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)在南京工厂下线。下线仪式上,重庆长安汽车股份有限公司总裁、长安马自达汽车有限公司董事长王俊表示,当前,中国汽车产业加速向高端化、智能化、绿色化转型,这既是挑战也是机遇,也为长安汽车和马自达双方进一步深化合作,带来了新的契机。
据介绍,2023年4月,马自达正式公布中国市场业务变革计划,携手中国市场合资伙伴长安汽车建立全新的合作模式,推动长安马自达全面向新能源转型。一年多来,双方母公司改革产品开发模式,累计投入资金近百亿元篮球初盘滚球盘对冲,人才、设备等资源快速到位,探索并建立了新的合作模式——“合资2.0”,用长安汽车的电动化和智能化能力赋能马自达品牌百年造车底蕴,充分发挥双方特长篮球初盘滚球盘对冲,实现1+1>2的效果升华。
马自达(中国)企业管理有限公司董事长中岛徹表示:“MAZDA EZ-6的下线,只是我们的起点,随着长安马自达新能源汽车项目正式签约落地,我们将持续加强与中国业务最重要的合作伙伴——长安汽车,以及合资公司长安马自达之间的密切沟通和共创活动,继续秉持马自达的核心DNA,为全球市场客户创造独具马自达特色的商品篮球初盘滚球盘对冲,成为更受全球客户支持的品牌”。
据了解,马自达深耕中国市场已有32年,先后向中国市场导入了MAZDA3、MAZDA6、MAZDA CX-5等众多经典畅销车型,在中国市场拥有近390万用户。作为马自达和长安汽车通力合作的最新成果,EZ-6在保持马自达独有的设计风格、“人马一体”驾乘乐趣、顶尖的安全性能的基础上篮球初盘滚球盘对冲,融入了长安汽车的电动化和智能化技术。同时,EZ-6还将提供纯电BEV和增程式REEV两种动力。
作为合资新能源轿车的旗舰之作,EZ-6的智能化实力尤其得到了与会嘉宾的点赞。EZ-6整车配备了4颗百万像素高清全景摄像头和12颗高性能超声波雷达,可识别垂直、水平、斜向、无车位线等108种不同种类的停车位,拥有自动泊车、遥控泊车、遥控进出、远程智能泊车、循迹倒车五种智能泊车功能,能够为用户带来超智能、超便捷的自动泊车体验。
EZ-6的成功下线,开启了合资新能源的全新篇章。通过这款全新车型,长安马自达希望在电动化时代,依然能够为用户提供怦然心动的设计,让电动车的驾驶能够回归“以人为本”,让电动车也能有媲美燃油车的驾乘愉悦,让每一位爱车之人的精神世界变得更丰满,更加熠熠生辉,让大家能够“再一次,为MAZDA着迷”。未来,长安马自达将在新能源项目继续投入超一百亿研发资金,加快后续多款新能源车型的孵化速度。
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